A Renault não repousou à sombra dos louros do enorme sucesso alcançado pelo Captur. E renova agora o seu "crossover" urbano, com ligeiros retoques estéticos e reforço do equipamento e possibilidades de personalização, procurando manter o título de modelo mais vendido do segmento na Europa, apesar da crescente e mais acirrada concorrência. É este novo Captur que chega, este fim-de-semana, aos concessionários da Renault, com diversas e interessantes novidades.
É verdade que a este Captur mal se distingue do anterior em termos estéticos, seguindo a máxima de "não se mexer em equipa vencedora". E o "design" sempre foi um dos pontos mais fortes deste Renault que recebe agora um friso cromado na grelha e novas protecções nos pára-choques dianteiro e traseiro para reforçar o visual SUV. O ponto mais diferenciador acaba por ser a integração das luzes diurnas em LED, em forma de C, na parte de baixo do pára-choques, uma "assinatura" que se repete nas ópticas traseiras. Nas versões mais equipas, o Captur recebe faróis LED "Pure Vision".
A Renault apostou no reforço das possibilidades de personalização, aumentando os "jogos de cores" que os clientes podem fazer, entre as pinturas bi-tom, com mais três cores exteriores e uma do tejadilho. Ao todo, são mais trinta combinações possíveis, além de seis "packs" de personalização do interior e cinco "packs" exteriores. Vai ser difícil encontrar dois Captur iguais… Com pintura bi-tom, pode optar-se ainda pelo tecto panorâmico.
Desde o nível Zen que o Captur conta com o sistema multimédia R&Go que liga o smartphone do condutor, permitindo ter ao alcance de um toque acesso à navegação, telefone, multimédia e computador de bordo. Há ainda dois outros sistemas de infoentretenimento, o Media Nav Evolution e o R-Link Evolution, com ecrã táctil de 7 polegadas. Este passou a ser compatível com o sistema Android Auto, replicando no ecrã central tudo o que o utilizador tem no seu smartphone.
ENERGY TCe 90
Zen 18.080 €
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ENERGY TCe 120
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Zen 22.180 €
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